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2月3日（周日）：
Dewi住进一对台湾母女，华夏子孙相见，一用母语话就说不完。她们说每周日王宫里11－12:30am有宫廷歌舞表演，我立刻改变计划同去。她们听了很高兴：“好哇，那我们明天和你一起去墨拉比火山！”她们事先和一对年轻英国人约好出去早餐，结果与我错过。又没听Rani的建议而进了王宫第一个入口(5000卢比)，大叹没啥可看。王宫的主体从第二入口进，若非有歌舞表演，12500卢比的门票不太值：不回不欧的建筑，环绕一个大院，周围大厅台阶都不能上，只能远看。王宫卫队和女侍们的装扮倒颇有特色。
网友文笔优美地描述了印尼传统乐器加美兰。加美兰来自“加美”＝槌子，即加美兰是打击乐。我幸运赶上宫廷舞蹈。开场舞又是极为缓慢，让人失去耐心，去宫里面（也不需几分钟）转一圈出来，她们还没走到舞台正中呢。端庄的招式摆上半天不动，是很要功夫很累人的。男女双人舞精采的多，有点像巴厘舞蹈，又取材于印度史诗。印尼版“武松打虎”则展现了爪哇舞阳刚一面。
出来去鸟市(pasar blu)，路过一家很干净宽敞的本地快餐店，门口蒸锅里有菜卷、土豆、苦瓜、豆腐、鱼肉陀、鸡肉丸等，论个卖，除了鸡蛋是1200，其余都700卢比/个，自己拿了盘子随意取，然后店主浇上花生酱和一点豆酱拌了吃。饱吃一大盘算钱才6000卢比，干净可口，好像这菜式印尼名字叫Gado Gado。其它常见的饮食词汇有： Ayam＝鸡，Soto=汤, Nasi＝米饭，Mie＝面条，goreng＝炒、烤，Basko＝鱼丸为主的杂碎，Sate =沙爹，即烤肉串；Gudeg=整鸡蛋烧一种很好吃的类似笋的菜…… 这些词儿经常组合出现，记住后在印尼就能大致做到“吃”中有数了。
老华侨说，日惹最具特色的饮食是大排档。台湾母女和我都觉得，大排档并不便宜，至少1万2一份，味道很一般。Milioboro 上的Marahari太阳商城快餐店，典型印尼套餐也才1万4，就餐环境却天壤之别。地下层超市的花色面包和水果新鲜便宜－大木瓜不到人民币1元/斤－买来当早餐。
穿过鸟市就是在水城（water castle）废墟，爬上去可远眺墨拉比火山。城下即地下走廊，穿过去不远就是修复的水城花园（门票7000卢比），颇有阿拉伯建筑风格。刚拍完照，耀眼阳光变成倾盆大雨，和一群同困于凉亭的来写生的艺校学生聊天。
晚上难得地遇到国内来的自助游客，学马来－印尼语的大学生。他说这两国语很接近，从前用阿拉伯文书写时根本就一样，独立后改用罗马字母拼写，才稍有不同。印尼语有好多词汇形似英文，加上电视充斥原文电影，故很多印尼人都会点英语，受过教育和服务行业的就更流利。小伙子设计了份调查问卷，顺便了解印尼人眼中的中国和华人，其中几项结果发人深省：
对中国人/华人的印象，大多数人选的是“唯利是图”－海外华人连过大年都让“新春快乐”被铜臭味儿的“恭喜发财”喧宾夺主了。对中国文化，大多数人选的是“不太感兴趣”。小伙子说这令他意外。我问为什么？因为依我在国外的经验，他的意外倒令我意外。他说可能是国内宣传的缘故，让人自我感觉良好，以为普天下对中国就像我们对美国文化那样热衷。
2月4日：
去日惹城北不到30公里卡流让（Kaliurang ）村，看墨拉比(Merapi)火山，公共交通是最令人头疼的。建议人多的最好包车，有能力的最好租摩托骑。旅馆里一波兰小伙子，一路从中国旅行到东南亚，现学的开摩托（当然早会开车），说东南亚各国租摩托都在5－6美元/天，便宜得难以抗拒，油价也比中国便宜一半。他能骑到墨拉比火山通公路的最高处。
去卡流让的公交： 乘4路到终点Giwangan总站，每天仅11am 和13pm两班直达的Big bus。去时坐较好（6000卢比），不到1小时。而小巴一路停，到没人时干脆不走，停上20分钟！票价却1万。回来时搭公车不好掌握时间，可坐小巴。回日惹人多容易满客，停的比来时少；又下坡，票价降为7000卢比。小巴的优点是不必南辕北辙，从Tugu火车站附近向东北步行15－20分钟到UGM（University Gadhi Mahn），是小巴的集散地。在路口Mirota Kampus百货超市招手就行，这也是4路车城北起终点。
墨拉比山是世界上最活跃的火山，当地人说太危险，当局禁止登山；但也有人说从东面的Selo可以爬，至于能否到火山口就不一定了。在卡流让，按当地村民介绍，往一岔道走20多分钟约3公里到Gardu Pandang观火山小公园。面前两座小山包，可花钱坐摩托到左边山包下，爬上去能看到相当壮观的火山全景。可午后的乌云上来，遮住火山一半。
Rani早就建议我逛日惹传统市场前，先到马路对面的Mirota Batik看看，对品种、质量和价格有个数。这家私营两层大店，很像北京王府井的工艺美术大楼，品种多、质量有保证，而且价格公道－和摊子上讨价还价后的价格一样甚至更低！这里都是明码标价，省却和商贩斗智斗勇的麻烦/乐趣。购物环境好，有空调和厕所，还有老妇表演手工蜡染。每天开到晚上9点，我在日惹买的东西几乎全购在此。台湾母女也几度光顾，还慧眼识珠，在门外摊位上淘到真皮刻花钱夹，很有印尼特色，才1万5。
2月5日
日惹到万隆（Bandung）每天有5－6趟火车，都需7－8小时。最早的9:30am-17pm, 最晚23pm-6:15am。到雅加达虽更远，但线路略有不同车又快，也7－8小时。万隆距雅加达180公里，火车3小时20分。汽车走高速公路，但两城的长途车站都在市外。火车站都在市中心，且每2小时一趟对开，更方便。尝试了一回二等舱（3万卢比），并不太热。
考虑到在印尼坐过的火车都晚点，日惹－万隆乘白日车，到时恐怕天就黑了。又听其它游客说沿途风景平平，只在万隆附近有山色。我决定仍乘夜车。果然又晚点1多小时，这下倒合适：到万隆6点多，天已大亮。行李寄存处在南出站口，3000卢比/包/天（雅加达是1000/小时）。寄存处兼旅游信息台，管旅游事的还没上班，我说就想要张万隆简图（免费）。存包的伙计马上拿给我，应我要求还在图上标出主要景点。
1955年万隆会议会址就在站南，走路约10分钟，现已辟为博物馆，8点开门，网友说里面展览一般，我没等。会址对面有座碑，刻着英文的万隆宣言“…我们宣布放弃集体防卫（collective defense）的权利…”标志着不结盟运动登上世界舞台。旁边即有名的咖啡馆街Jl Braga，周围多是白色欧式建筑，为20世纪初的Art deco与殖民地式风格的混合。
万隆位于群山之间的大盆地，海拔700多米，四季如春，当年深得荷兰殖民者喜爱，几乎把这儿当首都，20世纪初大建洋房，万隆有“印尼的巴黎”之称。因为出美女，又有花城美名。万隆到处是参天大树和街心花园，浓荫蔽日，感觉更加清凉，堪称花园城市。
沿着Jl Braga往北穿过铁路，来到市中心－市政厅、印尼银行和教堂等，环绕着中央公园。远远见园内一帮老人在打太极拳，兴冲冲跑过去想拍照。领头的老太热情招呼，听说我是中国人，立刻拉来一对华人老夫妇。他们问我打算参观哪些景点，说正好晨练结束，开车回家顺便带我转。先去最有名的建筑Gedung Sate, 直译即大沙爹，因其主楼模仿巴厘印度教寺塔，外形像大烤肉串而得名。建于1921年，原荷兰总督府，现为省政府。设计者Schoemaker乃印尼art-deco建筑之父、ITB教授，其学生有第一任总统苏加诺。
万隆理工学院Institute Technology Bandung（ITB），相当于印尼的清华。其校园建筑融合现代构造与鲜明印尼民族风格，也是万隆名景。老夫妇感叹，上次来访是60多年前高中毕业来参观，当时后面的新楼尚无。原来二老都已80出头！依然头发黝黑浓密，腿脚利索，自己开车。忆当年万隆仅30万人口，如今达300万，车子又多，远不如过去凉爽。
也是ITB毕业的印尼同事给我的惟一Tip，就是周末避开他的家乡，因为雅加达人会蜂拥而至、避暑购物，使旅馆紧张。万隆以厂家直销出口转内销的品牌服装出名，Factory outlets集中在ITB东边的Juanda(Dago)大街和市政厅附近的Martadinata街。印尼服装加工业竞争不过中国，近年纷纷倒闭，这些店多无厂家依托，服装不比国内便宜，但还是淘到几件。
2月6日大年三十：
凌晨飞机回京。
后话：
在印尼只要有机会，就向人请教一个问题：为什么印尼一有经济危机和社会动乱，华人就会首当其冲？华人华侨不到人口5%，却控制着印尼70％以上的经济，引人嫉妒。此外，老华侨说：华人爱摆谱、讲排场，过节和婚丧嫁娶动辄上千人的筵席，在当地人眼里影响很不好。
飞机上遇到的在印尼工作的大陆人也同意：这种场合服务的都是印尼人，看少数民族的华人挥霍享受，是何滋味？我说：有钱的少数族裔也不仅是华人呀，比如当年欧洲殖民者。他说：“华人封建观念深，言行缺乏教养，对服务员与佣人动不动呵叱挑刺，连小孩子都这样，更易引起当地人厌恨，一有机会就会发泄出来”别说印尼华人，连“生在新中国、长在红旗下”的大陆人，把餐馆宾馆服务员当下人使唤、撒气耍威风的，在国内也不少见。港台人对此迷惑不解：“这不是你们大陆几十年社会主义要铲除的吗？”
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