土耳其、突尼斯、埃及、阿联酋、马耳他、意大利等国航空公司已恢复飞往利比亚的航空服务。利比亚航空公司对外航空服务尚未完全恢复。利比亚国内航班因安全原因经常延误或临时取消。

 

利比亚市内的公共交通不发达，汽车交通较普及。出租车一般现场议价。一些知名国际连锁租车公司，如AVIS公司等在利设有汽车租赁业务。利比亚交通道路标识少，道路两旁乱停车现象较严重，交通事故率高。

 

“2.17”革命后，利比亚物价总体水平呈上升趋势。国家实行对居民水、电、汽油及面粉等基本食品补贴制度。利比亚中央银行已陆续废除部分面值利比亚第纳尔（简称利第），如50面值以及第4、第5套5、10面值的利第。面值20利第也将退出流通。信用卡使用不普遍。利比亚实行外汇管制，利第与美元的官方汇率变动不大（1美元约兑换1.27利第）。兑换外汇时，当地银行一般只接受面额100欧元或美元。

 

利医疗设施不完备，医疗人才缺乏。如经济条件允许，当地民众遇大病、重病、急病一般赴国外就医。在首都的黎波里，有国际合作医院，如SAINT JAMES医院。利比亚尚未建立有效社会公共紧急呼叫系统。

 

有线及无线通讯及网络覆盖较广，但网速较慢不稳定。国内手机可使用当地充值卡在利使用。

 

电压220V，电源插口为圆型双孔，与国内不一样，需自带转换插头。

 

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