叙利亚交通建设较好,公路四通八达,总长37500公里;拥有铁路2700公里,但铁路网未能与周边国家完全连接;空运有5个飞机场,其中3个国际机场,有16架高性能飞机;海运有塔尔图斯海港和拉塔基亚海港,年实际货运量仅为设计能力的60~70%。
叙利亚陆、海、空运输比较发达。国内交通运输以公路为主,连接各城镇,并可通往土耳其、伊拉克、约旦和黎巴嫩。
叙利亚铁路:总长2798公里(2001年)。
叙利亚公路:总长 45860公里(2001年)。
叙利亚水运:共有五个港口,3313条船。1998年港口总吞吐量为1220万吨。拉塔基亚港和塔尔图斯港是叙利亚主要港口。
叙利亚空运:除大马士革国际机场外,还有 6个省级地方机场。截止1999年底,叙开辟亚、非、欧三大洲40条航线,2001年全国各机场飞机降落 17111架次,客运量205.4万人,货运量3万吨。
叙利亚与我国无直达航班,我赴叙一般经迪拜(阿联酋)、多哈(卡塔尔)、莫斯科、巴黎等地转机。
叙利亚市内交通以公路为主,道路状况一般,各主要道口红绿灯标志明显,且有交通警指挥。但当地司机遵守交通规则意识较差,特别是转向时,很少开转向灯,多数情况下打手势,市区有堵车现象,交通事故近年有所增长。市内交通较为便利,乘坐出租车十分方便,在市内一般50叙镑以内即可抵达目的地。机场距市中心约40公里,通往机场交通主要靠汽车,乘坐出租需500叙镑。
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