吉隆坡国际机场（KLIA）是世界上最大的现代化机场之一，位于雪兰莪州雪邦的吉隆坡国际机场是由日本设计师黑川纪章设计，耗资105亿马币兴建，1998年6月30日正式启用，是亚太地区的空运枢纽。KLIA位于吉隆坡市中心以南约75公里，与国油双峰塔、Putrajaya(太子城)、Cyperjaya组成了多媒体超级走廊。吉隆坡机场集超时空科技、马来西亚文化以及马来西亚独有的自然色彩为一体，建筑理念以「森林中的机场、机场中的森林」为前提，机场土地原来是一大片的棕榈树林，机场大楼的绿色楼顶与周边森林融为一体，外形似白色阿拉伯贝都因帐篷，内部设计突出了热带雨林风格。

    吉隆坡国际机场拥有四条飞机跑道的设备，106个停机坪、46个登记口、86个商店、28个餐厅，设计运送能力为每年运载2500万乘客。

    KLIA有三个大楼：卫星大楼、终端站大楼以及主航站大楼。 主航站大楼和终端站大楼相连，卫星大楼和终端站大楼之间由1‧2公里长的轻轨连接，登机（Check - in）手续及移民事务设于主航站大楼，登机、下机在终端站大楼及卫星大楼。卫星大楼主要用于国际航线，设有贵宾室、免税商店、餐厅、客房以及其它设施。主航站大楼有216个办理登机手续的柜台。

    机场终端站大楼拥有很舒适的休息、休闲、用餐及免税购物商店等。除了免税商店及餐馆；吉隆坡国际机场距离吉隆坡市区大约50公里，它和向北直通吉隆坡市区的ELITE快速大道相连接。整个行程需时约一个小时。高速轻快铁(ERL)是吉隆坡市区内最主要的铁道总站，是吉隆坡通往市内各地区的枢纽。出境旅客可以于吉隆坡Sentra车站报到，然后搭乘高速轻快铁直抵吉隆坡国际机场。

    总部位于瑞士日内瓦的国际机场协会发表的公报称，韩国首尔的仁川国际机场因其提供的优质服务而被评为２００６年「全球最佳机场」。中国香港机场、马来西亚吉隆坡机场分列第二、三名，这是继上一次排名之后全球最佳机场前三名再次为亚洲机场占据。新加坡机场和美国达拉斯.沃斯堡机场分列第四位和第五位。

    全世界有超过40家航空公司飞往KLIA，同时，马来西亚航空在全球六大洲皆拥有航线网络，在国内其航线网络亦可通达超过36个终点。吉隆坡国际机场发展成重要的区域交通枢纽。吉隆坡机场目前是亚太区域增长最快的机场，不过也正面对来自新加坡和曼谷机场的强大挑战。